M1 helmet
De M1 helm uit WW2
en de periode erna verschillen in uiterlijk op een aantal punten. De structuur
van een oorlogshelm is grof door de gebruikte kurkkorrels; een na-oorlogse
helm heeft een veel fijnere zandstructuur. De naad van de rand zit bij oorlogshelmen
vóóraan, maar bij latere versie (einde WW2) achteraan! De oppervlakkige
structuur is dan nog altijd grof. De haken voor de bevestiging van de kinbanden
: vaste haken ("fixed bails") of (later) beweegbaar ("swivel
bails").
De M2 parahelm had speciale ronde haken ("D-bails"). Later werd
overgegaan op de standaard M1 helm. De zgn. "A-straps", waarmee
de extra kinband vast zit aan de binnenhelm, zijn aangebracht onder
de webbing. Bij latere binnenhelmen niet meer.
The WW2 helmet has the rough texture (cork); the post-war helmet has a much finer sandy texture. The seam of the rim is at the front or at the back in the late-war helmet; the texture then is still rough! The M2 helmet had fixed D-ring loops ("D-bails"). Later on the standard M1 helmets were used (M1-C helmet for paratroops; M1 standard helmet for glider troops) with fixed loops ("fixed bails") or swivel loops ("swivel bails") later on in the war. The "A-straps" of the liner are fastened under the interior webbing of the early liner (left picture) ; later on standard liners were adapted (right picture)
Helmtekens
101st Airborne Division
De 101st was de enige divisie met
dusdanige onderscheidingstekens dat iedereen tot op bataljonsniveau herkenbaar
was. Daarbuiten waren er nog de verticale (officier) en horizontale band (onderofficier)
op de achterzijde van de helm. Soms was ook op de voorzijde van zowel helm
als binnenhelm nog een nadere aanduiding aangegeven van de officiersrang door
op de helm een kraaginsigne te lassen.
The 101st AB Division was the only division that had markings on the helmet so that every soldier could be recognized up to battalion level. Furthermore there was a vertical stripe (officer) or horizontal stripe (nco) at the back of the helmet and sometimes insignia were welded at the front of the steel pot or fixed at the liner using the little hole at the front of the liner.
